今回のウォーキングは、本来ならセントレアがスタート地点だったのですが、ちょいと用事があったので、常滑駅からスタートしした。
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で、通りすがりで見かけたのが この風景です。なんと2階建てのロンドンバスです。そして、運転席にはガイコツが座っているのも洒落ています。
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また、流石陶器の町といわれる常滑駅前には、陶器のモニュメントがデーンと存在していました。
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本来のスタートは、空港ビルの1階から先ず北の貨物ターミナルを目指します。
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ここから先は、関係者以外立ち入り禁止です。左隅に警備員がいてチェックしていました。
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ハイキングは空港島の北端まで行き、そこから右ルートで今度は南端を目指します。突端には廃棄物のリサイクル施設もありなかなか考えられています。戻る途中には海沿いの高架橋の下を通ります。
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丁度、ミュースカイが通過しています。
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並走して走っていた高架橋は空港島に入ると分かれます。
今回のコースは、島を半周するかたちで、約7.5キロメートルのコースでウォーキングにはもってこいのコースでした。
で、通りすがりで見かけたのが この風景です。なんと2階建てのロンドンバスです。そして、運転席にはガイコツが座っているのも洒落ています。
また、流石陶器の町といわれる常滑駅前には、陶器のモニュメントがデーンと存在していました。
本来のスタートは、空港ビルの1階から先ず北の貨物ターミナルを目指します。
ここから先は、関係者以外立ち入り禁止です。左隅に警備員がいてチェックしていました。
ハイキングは空港島の北端まで行き、そこから右ルートで今度は南端を目指します。突端には廃棄物のリサイクル施設もありなかなか考えられています。戻る途中には海沿いの高架橋の下を通ります。
丁度、ミュースカイが通過しています。
並走して走っていた高架橋は空港島に入ると分かれます。
今回のコースは、島を半周するかたちで、約7.5キロメートルのコースでウォーキングにはもってこいのコースでした。